Sandvik Mining and Rock Solutions finalist i arbetsmiljötävlingen ”Håll Nollan”
Sandvik Mining and Rock Solutions är tillsammans med entreprenören Subterra och beställaren Region Stockholms förvaltning för utbyggd tunnelbana, en av tre finalister i arbetsmiljötävlingen ”Håll Nollan” för samverkans – och pilotprojektet med mekanisk bultsättning i nya tunnelbanans projekt Hammarby kanal.
Med säkerhet och arbetsmiljö i fokus
Arbetsmiljötävlingen uppmärksammar team och projekt som har gjort skillnad gällande säkerhet och arbetsmiljö för anställda inom bygg- och anläggningsbranschen i Sverige.
Motiveringen till nomineringen lyder:
"Med stort engagemang och aktivt samarbete har beställare, entreprenör och maskinleverantör jobbat för att tillsammans ta reda på vilka förutsättningar som krävs inom människa, teknik och organisation för att få mekaniserad bultsättning att fungera i tunnelmiljö med bibehållen kvalitet och funktion. Det här är viktig kunskap för beställare och entreprenörer i nya tunnelbanans projekt – men kanske ännu viktigare för att infrastrukturbranschen ska kunna ta ett kliv fram och modernisera arbetssättet vid bultsättning."
"Pilotprojektet har visat att det krävs stort engagemang hos de involverade för att få utväxling av arbetssättet. Teamet har ständigt ställts inför nya frågeställningar och förutsättningar. Det har ställt stora krav på samsyn, transparens, dialog och samarbete. Uppföljningen av kvalitet och framdrift och kontinuerlig dialog mellan samtliga inblandade har lett till snabb problemlösning med fokus på en störningsfri produktion. Det är en stor utmaning att lyckas genomföra dessa försök under pågående tunnelproduktion. Man har haft veckovisa möten med representanter från entreprenören, maskintillverkaren och byggledningen för att snabbt identifiera utmaningar och hjälpas åt att hantera dem."
På bilden syns från vänster Martin Hellgren, chef för Avdelning söder på Region Stockholms förvaltning för utbyggd tunnelbana, Johanna Øygard, Territory Manager North East Europe, Sandvik Mining and Rock Solutions, Viktor Eriksson, Försäljning Sandvik Mining and Rock Solutions samt Martin Parvisto, byggledare på Region Stockholms förvaltning för utbyggd tunnelbana, vid en visning vid arbetsområdet i Sofia.
Manuell eller mekanisk bultsättning i tunnelprojekt
"Vi är stolta och glada över nomineringen" säger Johanna Øygard, Territory Manager North East Europe, Sandvik Mining and Rock Solutions, och fortsätter "Jag tycker att det är viktigt att mekanisk bultsättning uppmärksammas och vi ser ett ökat behov av mekaniserad bultsättning i tunnelprojekt, inte minst ur ett arbetsmiljö- och säkerhetsperspektiv".
Manuell bultsättning är både slitsamt, tungt och kan medföra risker som undviks med en mekaniserad bultsättning. I pilotprojektet använde entreprenören bultningsaggregat Sandvik DS512i som även används i gruvmiljö. Maskinen är utrustad med stöd och automationsfunktioner för en automatisk och effektiv bultsättning och med den ergonomiska hytten får operatören en säker och tystare arbetsmiljö. Sandviks bultningsaggregat används vid flera infrastrukturprojekt i Sverige efter det avslutade projektet.
Läs intervjun med Sjoerd Spijkerman, delprojektledare för tunnelbanan till Södermalm, på nya tunnelbanans hemsida här: Ny maskin tar över tungt jobb i tunnlarna (nyatunnelbanan.se)
Vinnaren till Håll Nollans Arbetsmiljöpris 2023 offentliggörs den 28 mars.
Martin Parvisto, byggledare på Nya tunnelbanan och Johanna Øygard, Sandvik Mining and Rock Solutions, vid tunnelriggen DT922i som utrustats med ett rörspilingsystem för bergförstärkning