Перейти к содержанию

Сила в конце туннеля -
Электрификация подземных горных работ

BEV TH550B truck in mine

Каждый рудник в ближайшие несколько лет должен произвести капитальную закупку или замену оборудования, и они упустят свои возможности, если не будут заниматься исследованием или внедрением аккумуляторных технологий.

Джефф Ламарш,
Начальник шахты на руднике New Afton

Как правило, экономическое обоснование для аккумуляторных погрузчиков будет наиболее привлекательным в странах с высокой стоимостью дизельного топлива, низкой стоимостью электроэнергии и уделяющих приоритетное внимание вопросам экологического менеджмента.

Каждый третий действующий подземный рудник может рассчитывать на снижение денежных затрат на тонну продукции с аккумуляторными погрузчиками* по сравнению с парком ICЕ** уже сегодня.

Нужна помощь?

Поговорите с нашими экспертами о том, как мы можем помочь вам прямо сейчас

TH550B Battery electric truck

We would like your consent

Sandvik and our vendors use cookies (and similar technologies) to collect and process personal data (such as device identifiers, IP addresses, and website interactions) for essential site functions, analyzing site performance, personalizing content, and delivering targeted ads. Some cookies are necessary and can’t be turned off, while others are used only if you consent. The consent-based cookies help us support Sandvik and individualize your website experience. You may accept or reject all such cookies by clicking the appropriate button below. You can also consent to cookies based on their purposes via the manage cookies link below. Visit our cookie privacy policy for more details on how we use cookies.