Utviklingsborerigger
DD422iE
- Dekning
- 60 m²
- Hull lengde
- 3,44 - 5,88 m
- Type belting og avstand
- BEV - 6,1 km med LFP i 1:7 stigning Hydrostatisk girkasse - Dieselmotor - TCD2.2 (55 kW, Tier 4F, trinn V)

Sandvik DD422iE er en batteridrevet gruvejumbo som er utviklet for å fjerne utslipp under belting. Den reduserer støy, termisk belastning og krav til ventilasjonskapasitet, noe som gjør arbeidsmiljøet under bakken tryggere for arbeidslagene på operatø
Funksjoner
-
Intelligent strømstyringssystem
Charging While Drilling-teknologien gjør det mulig å lade batteriet under normal boring for å sikre at maksimal energi til belting er tilgjengelig. Ekstra elektrisk kraft til boring kan hentes fra den innebygde batteripakken, noe som �ker produktiviteten ved boring uten at det går på bekostning av den maksimale toppeffekten som tas fra gruvens elektriske anlegg.
-
Null utslipp under belting
DD422iE er utstyrt med et elektrisk drivlinjesystem med batteripakke og elektrisk motor for nullutslipp under belting. Det bidrar også til å redusere varmebelastningen og ventilasjonsbehovet under bakken.
-
TFX teleskopisk mating
Den allsidige matingen gjør det mulig med flerbruksboring, inkludert boring av planboring, boring av boltehull, installasjon av bolter og tverrsnitt på begrenset plass der det er behov for både lange og korte staver.
-
Dobbel kontroll
Alternativet med to kontroller gjør det mulig å bruke boret til flere formål, noe som forbedrer maskinparkens optimalisering, allsidighet og ytelse. DD422iE kan brukes på flere bruksområder: boring av flater, boring av boltehull og bolting. Det valgfrie pumpbare harpikssystemet sikrer høy boltekvalitet og raskere syklustid. Dette alternativet støtter: solid armeringsjern, selvborende bolt og huljern.
-
LFP-kjemi
Et ettermonteringssett gjør det mulig å oppgradere eksisterende SoNick-borerigger til LFP-teknologi for forbedret ytelse.
Spesifikasjoner for produktet
[PRODUKT_NAVN] bruksanvisning og reservedeler
Bruksanvisninger og reservedeler finner du på My Sandvik kundeportal.
- Dekning
- 60 m²
- Hull lengde
- 3,44 - 5,88 m
- Type belting og avstand
- BEV - 6,1 km med LFP i 1:7 stigning Hydrostatisk girkasse - Dieselmotor - TCD2.2 (55 kW, Tier 4F, trinn V)
- Hulldiameter
- 43 - 64 mm
- Antall bommer
- 2 x SB60i
- Driftsstørrelse (H x B)
- 4.5x4.5 m
- Materlengde
- Fast TFi500 12 til 20 fot eller teleskopisk TFX 6-12 fot til 10-16 fot.
- Borhammer
- RD525 25kW
- Spenning
- 380 - 1 000 V (multispenning)
- Kontrolltype
- SICA (Sandvik Intelligent Control System Architecture)
- Vekt
- 29 000 kg (avhengig av tilleggsutstyr)






Finn ut mer om DD422iE-funksjonene
100 % elektrisk belting
DD422iE produserer null utslipp under belting på grunn av det innebygde batteriets elektriske energi, noe som forbedrer helsen og sikkerheten til alle som arbeider under bakken.
Reduserer avhengigheten av diesel
Eliminerer dieselpartikler (DPM) for å redusere ventilasjonskostnadene og energiforbruket. Reduserer behovet for kostbar infrastruktur for å transportere diesel under bakken.
Energireserve for maksimal belastning
Trekk reservekraft fra batteriene under toppbelastninger mens du borer med jumboens intelligente strømstyringssystem. Oppfyll stadig �kere krav til produktivitet til tross for begrensede muligheter for elektrisk kraft i gruvemaskiner.
Bor hvor som helst i verden
Flerspenningssystemet skaper fleksibilitet til å operatø re hvor som helst i verden. Jumboen opererer i nettverk fra 380V - 1000V og både 50 og 60Hz, noe som betyr at du enkelt kan flytte boret ditt fra ett land til et annet.
Elektrifisering
Mer produktiv, mer kraftfull og bedre for arbeidernes helse
"Alle gruver har en investering eller en erstatning for vedlikehold som skal gjøres i løpet av de neste årene, og de ville gått glipp av noe hvis de bestemte seg for ikke å undersøke eller satse på batterielektrisk teknologi." Jeff LaMarsh, gruvesjef, New Afton
Finner du ikke svaret på spørsmålene dine?
Leter du etter en reservedel eller komponent?
Besøk My Sandvik kundeportal der du kan finne informasjon som pris og tilgjengelighet for våre deler og komponenter.