Sandvik introduserer elektrisk modulplattform for Toro™-lastere og -trucker på MINExpo INTERNATIONAL® 2024
Sandvik introduserer en elektrisk modulplattform for sine Toro™ dumpere og lastere på MINExpo INTERNATIONAL® 2024. Den modulære plattformen forventes å møte de ulike behovene som oppstår som følge av den pågående overgangen til elektrisk drift hos Sandviks globale kundebase.
Med den modulære plattformen for lastere og trucker har Sandvik som mål å �ke produktiviteten hos kundene, forbedre sikkerheten og støtte miljømessig bærekraft, samtidig som malmen flyttes effektivt. Det store spekteret av kundebehov krever smidighet og et mangfold av sameksisterende teknologier, ettersom de enkelte gruvene tar i bruk ny teknologi i varierende tempo.
Ryggraden: elektrisk drivlinje
Plattformens ryggrad er den elektriske drivlinjen. Den modulære tilnærmingen er bygget opp rundt denne, og vil dekke alle viktige maskinelementer, fra overordnet arkitektur til detaljert moduldesign. Praktiske eksempler på moduler inkluderer blant annet operatøremiljø, kritiske stålkonstruksjoner og hydrauliske systemer. Sandviks egne BEV-batterimoduler og ladestasjoner kompletterer økosystemet. Med utgangspunkt i den elektriske plattformen forventer Sandvik at last- og transporttilbudet på kort sikt vil omfatte dieselelektriske, hybride, batterielektriske, trallemoduler og kabelelektriske løsninger. Samtidig som nye innovasjoner utvikles, vil også dagens konvensjonelle dieselteknologi bli videreutviklet.
Fordelene med modularitet
Den modulære elektriske plattformen vil gi kundene en rekke fordeler. Ved å maksimere nye og eksisterende fellestrekk og bruke de beste utprøvde designene fra et halvt århundres erfaring vil det bli enklere å gå fra én teknologi til en annen. Standardiserte komponenter vil muliggjøre effektiv delelagring, og likheter i ulike produktvarianter vil lette kompetansehåndteringen på gruveanleggene. I tillegg til å levere utstyr og deler, er Sandvik forpliktet til å støtte kundene sine med kompetansebygging og opplæring gjennom hele prosessen.
Load and Haul på MINExpo INTERNATIONAL® 2024
Sandvik viser frem deler av sin modulære plattform på MINExpo INTERNATIONAL® 2024, inkludert den dieselelektriske demonstrasjonstrucken på over 60 tonn, basert på den bransjeledende Toro™ TH663i-trucken. Demonstratoren har fungert som en testenhet i underjordiske miljøer, og akseptansetester på stedet forventes å starte i 3. kvartal 2025. Sandviks demonstrasjonstruck på MINExpo er utstyrt med en tippkasse laget av SSAB Zero™-stål. En kasse laget av dette stålet gir 70 prosent mindre CO2-utslipp fra vugge til port enn produksjon av en tradisjonell kasse, samtidig som stålkvaliteten er den samme. Fra og med i dag er denne spesielle stålkassen tilgjengelig som tilvalg for Toro™ TH551i og Toro™ TH663i lastebiler.
Som et nytt konsept presenterer Sandvik en trallemodul for BEV-trucker. Trolley-elektriske lastebiler forventes å bli brukt i store lastebilapplikasjoner der trafikkflyten er forutsigbar, rampene er lange og flåtene er store. En tidslinje for kommersiell tilgjengelighet avhenger av kundenes interesse for å teste og ta i bruk teknologien.
På BEV-fronten viser Sandvik frem sin nyeste batterimodul for lastere og trucker, som har 36 prosent mer energi og driftstid sammenlignet med den forrige versjonen. Modulen benytter samme LFP-kjemi som de tidligere versjonene. Batterileveransene med disse nye modulene vil starte senere i år.
For lading av batteriene tilbyr Sandvik sin egen ladestasjon, som også vises på MINExpo, og som nå er forbedret med ny merkevare. Ladestasjonen er allerede inkludert i Sandviks standard Load and Haul-tilbud.
Las Vegas, Nevada, USA, 24. september 2024
For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Patricio Apablaza
President Load and Haul
Sandvik Mining and Rock Solutions
e-post: patricio.apablaza@sandvik.com