Perenti og Sandvik samarbeider om utvikling av dieselelektrisk utstyr

I henhold til avtalen vil selskapene samarbeide om å optimalisere dieselelektriske dumpere og lastebiler under jord. Gjennom Perentis ledende virksomhet innen gruvemaskiner, Barminco, vil samarbeidet fokusere på å forbedre Barmincos operatøer og generere verdifull innsikt og data for å videreutvikle Sandviks dieselelektriske teknologi.

Den første fasen av samarbeidet innebærer å etablere en felles visjon for å optimalisere Sandviks dieselelektriske maskiner slik at de oppfyller Perentis krav. Perenti vil bidra til maskindesignet og gi tilbakemeldinger på ulike teststadier, inkludert testing før fabrikk, operatøroppstart og prøvetesting.

Mark Norwell, administrerende direktør og konsernsjef i Perenti, hilste avtalen velkommen og sa at Perenti gledet seg til å utforske det fulle potensialet til dieselelektriske løsninger som en del av sin reise mot avkarbonisering.

"Vi er hele tiden på utkikk etter måter å forbedre arbeidsmiljøet og øke sikkerheten, effektiviteten og bærekraften under bakken", sa han. "Dieselelektrisk utstyr har potensial til å gjøre dette. Samarbeidet med partnerne våre er et viktig skritt i prosessen, og vi mener at samarbeidet med Sandvik gjør det mulig for oss å dra nytte av banebrytende teknologi og samtidig spille en rolle i utformingen av utstyret som hele bransjen vil bruke i morgen. Det er bra for oss, og det er bra for kundene våre."

Mats Eriksson, administrerende direktør for Sandvik Mining and Rock Solutions, understreket at de gjensidige fordelene ved samarbeid ofte fører til bedre produkter - og sikrere og mer effektive operatøer.

"Perenti, gjennom sine virksomheter, inkludert Barminco, er en av verdens ledende leverandører av gruvetjenester, og kan gi oss designforslag og fantastisk innsikt i virkelige gruveforhold," sa han. "Sammen kan vi skape utstyr som er optimalisert for Perentis arbeidsforhold, samtidig som vi utvikler de mest avanserte dieselelektriske maskinene som er tilgjengelige i verden."

Dieselelektrisk gruveutstyr blir av mange i bransjen sett på som en måte å oppnå renere, mer bærekraftig og mer pålitelig gruvedrift på, uten de strukturelle endringene som kreves for en helelektrisk drift.

Dieselelektriske maskiner har vanligvis en dieselmotor som driver en generator som i sin tur leverer strøm til motorer som er ansvarlige for bevegelse og operatø av utstyr. I motsetning til konvensjonell diesel har dieselelektriske maskiner vanligvis ingen momentomformer og færre roterende komponenter, noe som gir en mer fleksibel design, krever mindre vedlikehold og muliggjør lavere driftskostnader samtidig som høy tilgjengelighet opprettholdes.

Sandvik kunngjorde i fjor at de ville gå videre med utviklingen av en serie dieselelektriske dumpere og trucker for å utfylle sitt ledende batterielektriske tilbud. Beslutningen ble tatt etter at Sandviks Toro™ dieselelektriske truckdemonstrator ble vist frem for kunder på en teknologiworkshop i Åbo i Finland i 2022.

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
Ashleigh Collins
Global Account Manager - Perenti
Sandvik Mining and Rock Solutions
E-post: ashleigh.collins@sandvik.com