Sandvik og Byrnecut samarbeider for en dieselelektrisk fremtid
Byrnecut, en ledende entreprenørgruveaktør, vil samarbeide med Sandvik om å utvikle nytt dieselelektrisk gruveutstyr med sikte på å øke bærekraften, effektiviteten og produktiviteten under bakken.
I henhold til en avtale som ble undertegnet på konferansen The Electric Mine 2024 i Perth i Australia i forrige uke, skal selskapene samarbeide om å utvikle dumpere og lastere med elektrisk drivlinje. Det overordnede målet er å skape utstyr som oppfyller Byrnecuts spesifikke krav til kapasitet og bidrar til å optimalisere operatø
Pat Boniwell, administrerende direktør i Byrnecut Australia, hilser samarbeidet velkommen.
"Dieselelektrisk utstyr har vist seg å kombinere fordelene ved elektriske maskiner med lite vedlikehold med fleksibiliteten til diesel", sier Boniwell. "Vi har et langt samarbeid med Sandvik, og vi er glade for å kunne bidra med innspill og tilbakemeldinger som vil være med på å forme det nye dieselelektriske sortimentet fra Sandvik. Vi ser også frem til å videreformidle fordelene ved dette samarbeidet til kundene våre."
Mats Eriksson, President of Sandvik Mining and Rock Solutions, sa at fremtidens gruvedrift sannsynligvis vil omfatte en kombinasjon av flere sameksisterende teknologier.
"En umiddelbar overgang til full batterielektrisk drift er ikke gjennomførbart for alle operatøer", sier Eriksson. "Vi har omfattende Ekspertise innen både batterielektrisk og konvensjonell dieselteknologi i Sandvik, og vi tror at kombinasjonen av denne ekspertisen vil føre til nye produktive løsninger for våre kunder. Vi er glade for at Byrnecut deler sin kunnskap om undergrunnen og vil gi oss tilbakemeldinger som kan hjelpe oss med å utvikle de beste dieselelektriske lasterne og truckene."
Dieselelektriske maskiner har vanligvis en dieselmotor som driver en generator som i sin tur leverer strøm til motorer som er ansvarlige for bevegelse og operatø av utstyr. I motsetning til konvensjonell diesel har dieselelektriske maskiner vanligvis ingen momentomformer og færre roterende komponenter, noe som gir en mer fleksibel design, krever mindre vedlikehold og muliggjør lavere driftskostnader samtidig som de opprettholder høy tilgjengelighet.
Sandvik kunngjorde i fjor at selskapet gikk videre med utviklingen av en serie dieselelektriske dumpere og trucker for å utfylle sitt ledende batterielektriske tilbud. Beslutningen ble tatt etter at Sandviks Toro™ dieselelektriske truckdemonstrator ble vist frem for kunder på en teknologiworkshop i Åbo i Finland i 2022.
Samarbeidet mellom Sandvik og Byrnecut vil i første omgang innebære å etablere en felles visjon for å optimalisere Sandviks dieselelektriske maskiner for Byrnecuts behov. Byrnecut vil deretter samarbeide med Sandvik om utformingen av maskinene og gi tilbakemeldinger på ulike teststadier, inkludert testing før fabrikken, driftstesting og utprøvingstesting.
Boniwell sa at Byrnecut utforsker et bredt spekter av ulike teknologier og er ivrige etter å omfavne innovasjoner som reduserer kostnader, forbedrer sikkerheten og �ker produktiviteten og bærekraften.
"Det er sannsynlig at overgangen til batterielektrisk vil være en gradvis prosess med både elektriske, diesel- og potensielt dieselelektriske maskiner som opererer side om side i mellomtiden", sier han.
For ytterligere informasjon, vennligst kontakt
Kate Bills
General Manager - Sustainability, Marketing and Communications, Sales Area Australia and New Zealand
Sandvik Mining and Rock Solutions,
E-post: kate.bills@sandvik.com