Sandvik samarbeider med Foran om rekordstor BEV-flåte i Canada

Sandviks hittil største BEV-flåte vil bestå av syv Sandvik LH518B lastere, seks Sandvik TH550B trucker, fire Sandvik DD422iE jumboer, to Sandvik DL422iE langhullsborere og en Sandvik DS412iE mekanisk bolter. Leveransen av utstyret skal etter planen begynne neste år og fortsette inn i 2025. Sandvik vil også tilby servicestøtte på stedet og Battery as a Service by Sandvik ved gruvemaskinene for kobber- og sinkutvinning i øst-sentrale Saskatchewan.

"Denne rekordkontrakten er kulminasjonen av et årelangt samarbeid mellom Foran Mining og Sandvik, og viser en felles visjon om at elektrifisering vil være drivkraften i fremtidens bærekraftige gruver, sier Jakob Rutqvist, VP Strategy and Commercial for Sandvik Mining and Rock Solutions' Battery and Hybrid Electric Vehicles (BHEV) Business Unit. "BEV-er har et enormt potensial for å redusere gruvedriftens karbonavtrykk, og Canada fortsetter å være episenteret for elektrifisering av gruvedrift og en blåkopi for hva vi kan forvente i andre store gruveregioner innen kort tid."

Kobber og sink er avgjørende metaller for overgangen til en fremtid med lavere karbonutslipp, ettersom de inngår som viktige elementer i strømnett, solcellepaneler, vindturbiner og batterier. McIlvenna Bay-prosjektet har til hensikt å levere disse mineralene på en måte som ikke bare vil være karbonnøytral, men som til syvende og sist vil ha en netto positiv innvirkning på klimaet.

"Dette er en svært spennende periode for Foran, ettersom vi fortsetter å gjennomføre våre initiativer for å få tillatelse til å bygge og operatø McIlvenna Bay, sier Dave Bernier, Chief Operating Officer i Foran Mining. Sandvik er en global leder innen industriell batteriteknologi, og vi ser frem til å samarbeide om prosjektet vårt. Bruk av batterielektrisk utstyr med semi- og helautonome funksjoner kan hjelpe oss med å nå karbonnøytrale mål og gi et tryggere arbeidsmiljø, noe som er en del av vår Net Positive Business-strategi, der vi ønsker å levere kritiske metaller som er avgjørende for global avkarbonisering på en ansvarlig og sosialt styrkende måte."

Foran Mining gjennomførte en grundig analyse i løpet av sin forstudie for 2020 for å finne ut hva som ville være lønnsomt å investere i BEV-er sammenlignet med diesel. Selskapet kom frem til at BEV-er ville gi bedre økonomiske resultater ved McIlvenna Bay når man tar i betraktning besparelsene som genereres gjennom lavere ventilasjonskapital og driftskostnader.

"Jeg er svært fornøyd med at Foran Mining har valgt Sandvik til å levere våre ledende batterielektriske løsninger til det banebrytende McIlvenna Bay-prosjektet, sier Stefan Widing, konsernsjef i Sandvik Mining. Vi ser et sterkt momentum for vårt tilbud innen elektrifisering av gruvedrift, som har et stort potensial for å drive fram en mer bærekraftig gruvedrift, hjelpe kundene med å øke produktiviteten, redusere utslippene av klimagasser og forbedre arbeidernes helse.

Et dedikert prosjektteam på stedet vil samarbeide med gruvens operatøravdeling for å sikre at produktene og tjenestene i leveransen støtter alliansen på Forans reise mot en mer produktiv, effektiv og bærekraftig gruvedrift. Battery as a Service fra Sandvik vil gjøre det mulig for McIlvenna Bay å få mest mulig ut av sitt batterielektriske utstyr ved å stole på uovertruffen Ekspertise for å administrere kapasiteten og helsen til batterier og ladere gjennom hele deres lange levetid. Les mer om hvordan hvert Battery as a Service-program er skreddersydd til de spesifikke behovene til en kundes flåte, gruvedesign og syklusoppgaver her.

Mississauga, Canada, 25. juli 2022

For mer informasjon, vennligst kontakt:
Peter Corcoran
Vice President, Sales Area Canada
Sandvik Mining and Rock Solutions
E-post: peter.corcoran@sandvik.com