En automatisert LHD fra Sandvik viser sin presisjon i en glasslabyrint

De siste årene har selvkjørende kjøretøy blitt et populært diskusjonstema. Sandvik har hatt automatiserte lastere og lastebiler i arbeid i gruver i over 20 år - uten ulykker med mennesker involvert. For å bevise sine evner flyttet Sandvik ting over bakken og satte sin nyeste generasjon automatisering på prøve.

I en ny film navigerer en 11 meter lang Sandvik LH514 seg selv gjennom en labyrint av glass. Selv om glass helt klart er et annet materiale enn bergveggene lasersensorene er konstruert for, oppdager lasteren den skjøre labyrinten og manøvrerer seg gjennom de smale gangene.

For å bevise at bragden er ekte, overtar Sandvik Groups konsernsjef Björn Rosengren kjøringen på slutten av filmen og krasjer inn i glasslabyrinten.

Klikk her for å se filmen: https://youtu.be/7B2s6C1lAoQ

Klikk her for å se dokumentaren om prosjektet: https://youtu.be/MdohlxevoT0

"Sandviks automatiserte lastere har vært i bruk i mer enn 20 år, med over 2 millioner driftstimer under jord", sier Jouni Koppanen, Senior Systems Engineer for Automation hos Sandvik Mining and Rock Technology. "Autonome systemer forbedrer sikkerheten og produktiviteten for kundene våre. For første gang noensinne kan hele syklusen automatiseres, fra lasting til transport og dumping. Det har ingen vært i stand til å gjøre før."

For Rosengren var glasslabyrinttesten åpenbart en spesiell dag på jobben. Den unike filmbragden viser også Sandviks syn på innovasjon.

"Noe av dagens mest sofistikerte teknologi finnes innenfor Sandviks ulike forretningsområder", sier Rosengren. "Vi har alltid jobbet tett på kundene våre med å utvikle nye produkter og teknologier. Fremover ser vi helt klart digitalisering som et nøkkelområde. Det vil hjelpe både oss og kundene våre til å bli mer produktive, effektive og bærekraftige."

Selv om en glasslabyrint kanskje ikke er et tradisjonelt operatøremiljø for en gruvelaster, har slik ukonvensjonell tenkning gjort at Sandvik har ligget i forkant når det gjelder teknologier som automatisering.

AutoMine^® -systemet betyr at Sandviks lastere og lastebiler lærer seg den tryggeste og mest effektive ruten første gang de kjører inn i en tunnel. Utstyrets intelligente system styres av et sett med lasere og kartlegger og registrerer en vei. Sandviks patenterte algoritmer, sammen med sensorene og gyroskopene, sørger for at maskinen vet hvor den skal kjøre under jorden, der GPS ikke er mulig.

Stockholm, 18. september 2018

For mer informasjon, vennligst kontakt:
Conny Rask
Corporate Communications Manager
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel: +46 70 2076677
E-post: conny.rask@sandvik.com

Fakta og tall om labyrinten:
Størrelse	30 x 58 meter
Antall glassvegger:	589 glassplater, hver på 2,8 meter x 60 centimeter, alle resirkulert etter filming
Sted: Arctech Helsinki Shipyard:	Arctech Helsinki Shipyard i Helsinki, Finland

---------------------------------------------------------------------------
Sandvik Group
Sandvik er et høyteknologisk og globalt ingeniørkonsern som tilbyr produkter og tjenester som øker kundenes produktivitet, lønnsomhet og produktivitet. Vi har verdensledende posisjoner på utvalgte områder - verktøy og verktøysystemer for metallskjæring; utstyr og verktøy, service og tekniske løsninger for gruve- og anleggsindustrien; produkter i avanserte rustfrie stål og spesiallegeringer samt produkter for industriell oppvarming. I 2017 hadde konsernet ca. 43 000 ansatte og en omsetning på 91 milliarder SEK i mer enn 150 land innenfor videreført virksomhet.

Sandvik Mining and Rock Technology
Sandvik Mining and Rock Technology er et forretningsområde i Sandvik Group og en globalt ledende leverandør av utstyr og verktøy, service og tekniske løsninger til gruve- og anleggsindustrien. Bruksområdene omfatter borhammer, bergskjæring, knusing og sikting, lasting og transport, tunnel- og steinbrudd, samt knusing og riving. I 2017 var omsetningen på ca. 37 milliarder SEK med rundt 15 000 ansatte i videreført virksomhet.