Jump to content

Velkommen til Sandvik, du surfer nå på nettstedet vårt på engelsk, ønsker du å bytte til et annet språk?

Satellittbasert navigasjon av borerigger reduserer kostnadene Sandvik TIM3D: Banebrytende innen brukervennlighet, nøyaktighet og hastighet

På Bauma 2013 lanserer Sandvik den andre versjonen av sitt avanserte 3D-navigasjonssystem for Sandviks DX-serie overflateborhammere. Blant de nye funksjonene i TIM3D V2 er en helt ny type brukergrensesnitt, trådløs dataoverføring og forbedret kompatibilitet med eksterne systemer. Den moderne TIM3D V2-navigasjonen er basert på satellittsystemer og forbedrer nøyaktigheten, effektiviteten og produktiviteten ved boring i steinbrudd, veibygging og gruvedrift i dagbrudd.

Satellite-based drill rig navigation cuts costs Sandvik TIM3D: Pacesetter in usability, accuracy and speed

Sandvik TIM3D V2 er et navigasjonssystem for borerigger som består av fire viktige operasjoner: Navigering av rigg, innretting av mating, boring og rapportering.

TIM3D-navigasjonssystemet forbedrer hullkvaliteten og hullposisjonsnøyaktigheten. Det produserer parallelle hull og holder hullavstand og bunnivåer nøyaktige, noe som gir bedre fragmentering og redusert mengde steinblokker og finmateriale. Dette resulterer i økt effektivitet videre i produksjonsprosessen, både ved knusing og lasting og transport. Systemet fjerner også behovet for oppmåling og eventuell hullmerking, noe som minimerer risikoen for feil og gjør boringen betydelig raskere.

TIM3D er basert på RTK GNSS-navigasjon med flere satellitter, og er kompatibel med GPS- og GLONASS-satellittsystemer. Navigasjonen bruker boreplaner som er laget enten med standard kontorprogrammer eller med selve systemet. Trådløs dataoverføring, en ny funksjon som er tilgjengelig for V2, forbedrer brukerkomforten og prosesshastigheten. Det er også mulig å overføre data fra boreplaner via et USB-minne. Boreplanene er i IREDES-standardformat, og inneholder start- og sluttkoordinater for målhullene i tre dimensjoner. Lokal basestasjon, eller en VRS-korreksjon, holder navigasjonsnøyaktigheten innenfor 5 centimeter, og dermed den totale systemnøyaktigheten innenfor 10 centimeter.

Brukervennligheten til systemet i V2 er kraftig forbedret takket være en ultrarask datamaskin og det nye grensesnittets utseende. Alle knapper og ikoner er utformet for å sikre smidig funksjonalitet og god ytelse. Boringsprosessen er gjort enkel. Systemet sammenligner borkronens posisjon med den planlagte hullposisjonen og veileder operatø ren til å flytte borkronen til riktig startpunkt for det valgte hullet. V2 introduserer også en mulighet til å angi retningen på radene i genereringen av boreplanen ved å sette borkronen til et gitt punkt i den første raden. Under boring kan operatø ren følge med på boredybde og boredybde, avstand til målet, antall nødvendige hull og aktuell mating. Videre stopper boringen automatisk ved måldybden. Systemet viser også hullenes status med fargekoder i belting-visningen.

Satellite-based drill rig navigation cuts costs Sandvik TIM3D: Pacesetter in usability, accuracy and speed

TIM3D gjør det mulig for operatø ren å avvike fra boreplanen ved behov, for eksempel fordi det planlagte startpunktet ikke er gjennomførbart. Til tross for endringen forblir hullbunnen som planlagt: TIM3D-systemet beregner automatisk en ny kurs basert på hullets faktiske startpunkt. Det er også mulig å endre hullets start- og sluttpunkt, men likevel beholde hullets retning, helning og bunnnivå. I V2 er det også mulig å bruke GPS-modus til boring uten en forhåndsinnstilt plan. I så fall viser systemet kontinuerlig hulldybde, måldybde og nivået på borekronen på et gitt tidspunkt.

Dataene fra boringen - borede hull og deres faktiske parametere - lagres i systemminnet. Data om borede hull kan dermed hentes frem når som helst, og boringen kan fortsette selv om planen allerede er påbegynt og avsluttet. Dataene fra boringen kan eksporteres til eksterne programmer som IREDES xml-fil. Det opprettes en rapport for hver ferdig boreplan, med informasjon om de borede hullenes posisjon og dybde, samt boretid. I tillegg produserer systemet en hullrapport selv når GPS-modus brukes.
Navigasjonssystemet TIM3D V2 med ny outlook er tilgjengelig for Sandviks topphammer overjordsrigger i DX-serien. Den nye outlooken vil bli introdusert for Sandvik DPi topphammerrigger i begynnelsen av 2014.

Se det i aksjon på: http://www.youtube.com/watch?v=xoOdf5U68fs

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:

Satu Rämö
Global Marketing Communication Manager

Sandvik Construction
Telefon til kontoret +358 205 44 151
Mobiltelefon +358 40 537 4020
E-post: satu.ramo@sandvik.com

Vi vil gjerne ha ditt samtykke

Sandvik og våre leverandører bruker informasjonskapsler (og lignende teknologier) til å samle inn og behandle personopplysninger (for eksempel enhetsidentifikatorer, IP-adresser og interaksjoner på nettstedet) for viktige funksjoner på nettstedet, analysere nettstedets ytelse, tilpasse innhold og levere målrettede annonser. Noen informasjonskapsler er nødvendige og kan ikke slås av, mens andre bare brukes hvis du samtykker. De samtykkebaserte informasjonskapslene hjelper oss med å støtte Sandvik og individualisere opplevelsen din på nettstedet. Du kan godta eller avvise alle slike informasjonskapsler ved å klikke på den aktuelle knappen nedenfor. Du kan også samtykke til informasjonskapsler basert på formålet med dem via lenken Administrer informasjonskapsler nedenfor. Besøk vår personvernerklæring for informasjonskapsler for mer informasjon om hvordan vi bruker informasjonskapsler.